La sécurité et l’ergonomie dès le départ

Des déplacements en voiture en toute sécurité dès la naissance tout en préservant le dos, c’est le souhait de nombreux parents et éducateurs. C’est pourquoi il est important de choisir dès le début un siège auto qui soutient l’enfant de manière optimale, mais lui laisse en même temps suffisamment de liberté. Toutefois, le choix du bon siège doit aussi prendre en compte la santé des parents. Un siège léger et facile à manier ménage le dos et la santé de toute la famille. En outre, les parents doivent veiller à ce que la mise en place et le retrait du siège soient simples, rapides et faisables sans stresser le dos.

Le plus important d’abord

Dans le cas des sièges auto pour enfants, l’essentiel est la sécurité des enfants. Les lois physiques d’un accident ne connaissent pas la pitié et les forces impliquées sont souvent sous-estimées. Cependant, les sièges ne sont pas seulement vitaux pour assurer le transport des enfants en toute sécurité, ils jouent aussi un rôle essentiel dans le développement de leur santé car ils «accompagnent» l’enfant sur une longue période. Comme cette phase de vie est également caractérisée par la croissance constante du corps, l’ergonomie du siège a donc une importance particulière. Les sièges pour enfants doivent être faciles à utiliser et offrir une bonne ergonomie, aussi bien pour l’enfant que pour les parents et les éducateurs.

Une sécurité vérifiée

Auparavant, les sièges bébé et sièges enfant étaient répartis selon des tranches d’âge, depuis quelque temps déjà, il existe la norme de vérification UN R129 (i-Size) pour les sièges auto pour enfants. Tous les produits achetés à partir de septembre 2024 doivent correspondre à cette norme d’homologation. Cette norme se concentre sur la taille plutôt que le poids de l’enfant, met l’accent sur une meilleure adéquation du siège enfant et de la voiture et est composée de critères de sécurité plus stricts que la norme d’homologation précédente ECE R44-04 que seul le consommateur final peut encore utiliser.

En règle générale, la distinction se fait entre trois groupes:

• Coques pour bébés
  (correspond à une taille de 40 à 83 cm ou jusqu'à 87 cm environ selon UN R129)
• Sièges pour petits enfants
  (correspond à une taille de 61 à 105 cm, jusqu'à 125 cm cm environ selon UN R129)
• Rehausseurs de sièges avec dossier rigide ou sans dossier fixe (sièges « booster »)
  (correspond à une taille de 100 à 150 cm environ selon UN R129)

Remarque : le fabricant indique pour quelle hauteur de corps le siège est destiné, mais la valeur indiquée ne doit pas nécessairement représenter la taille complète de la norme. Le fabricant peut également indiquer des valeurs inférieures. C'est la valeur indiquée par le fabricant qui est déterminante pour l'utilisation.

Alors que les coques pour bébés doivent toujours être tournées vers l’arrière sans aucune exception, les sièges pour petits enfants doivent aussi pouvoir être montés dans le sens inverse du déplacement. En effet, des études ont montré que les petits enfants sont plus en sécurité lorsqu’ils sont tournés vers l’arrière. La raison: chez un petit enfant, la tête représente 25% du poids du corps, elle est donc relativement lourde. Comme les muscles du cou ne sont pas encore très puissants chez les plus jeunes, la tête de l’enfant est propulsée vers l’avant avec une grande puissance en cas de choc, tandis que les épaules sont retenues par la ceinture. Les sièges tournés vers l’arrière répartissent l’énergie de l’impact uniformément sur l’ensemble du dos de l’enfant. Ce faisant, le siège auto de l’enfant agit comme un bouclier protecteur et soutient la tête et le cou.

La nouvelle réglementation prévoit que le transport se fasse vers l’arrière au moins jusqu’à 15 mois. Les experts vont même plus loin et recommandent le transport dans le sens inverse au déplacement jusqu’à l’âge de 4 ans. Ce n’est qu’après cet âge qu’il faudrait passer à des systèmes orientés vers l’avant, c’est-à-dire en regardant dans le sens de la marche.

Vous trouverez d’autres conseils sur la sécurité ci-dessous dans notre check-list sur les exigences minimales.

Ce qui est important

Les sièges auto pour enfants doivent s’adapter à la croissance de l’enfant en offrant la possibilité de retirer ou d’ajouter des coussins et des inserts ou en réglant la hauteur de l’appui-tête. L’idéal est que la ceinture passant au niveau des épaules se déplace aussi automatiquement au moment du réglage de l’appui-tête pour qu’elle soit toujours à la hauteur adéquate pour l’enfant, correspondant à son âge. Le mieux est que les parents puissent effectuer ce réglage d’une seule main, avec une poignée facile à atteindre. Cela garantit un soulagement du corps et permet de se sentir plus à l’aise. Un ajustement parfait se traduit également par une sécurité accrue! Il reste impératif de disposer d’un très bon maintien latéral et d’appui-tête et de supports pour les épaules, particulièrement en cas de choc latéral.

Un insert pour les nouveau-nés est également judicieux. Il est utilisé pendant les quatre premiers mois et doit offrir un maintien latéral supplémentaire ainsi qu’un angle d’assise plus plat. Comme les muscles du cou d’un nouveau-né ne sont pas encore complètement développés, il est important que l’angle d’assise dans la voiture soit assez plat. Cela évite que la tête du bébé retombe sur la poitrine.

Les sièges bien droits dans les véhicules, que ce soit dans les petites voitures, les modèles sportifs ou de luxe, sont avantageux pour les passagers adultes, mais ils posent un problème pour les enfants assis dans le sens inverse de la marche. Sans inclinaison, le siège enfant orienté vers l’arrière peut être trop droit, en particulier pour l’enfant. Ce n’est généralement pas un problème au niveau de la sécurité, mais cela peut être assez inconfortable, en particulier pour les jeunes enfants. Il existe des sièges pour enfants qui peuvent compenser cet effet.

De même, en particulier pendant les longs trajets, le confort est important, tout comme une bonne répartition de la pression d’assise. Une circulation continuelle de l’air entre le corps, le siège de l’enfant et celui du véhicule permet d’obtenir un climat particulièrement agréable.

Encore quelques conseils pour finir

Même les meilleurs sièges auto ne permettent pas une liberté de mouvement totale et parfaite d’un point de vue ergonomique pour l’enfant. C’est un inconvénient fondamental des trajets en voiture. Sur les longues distances, vous devez donc penser à vous accorder des pauses, pour vous et votre enfant, et bouger un peu.

Généralement, les coques pour bébés peuvent être fixées dans la voiture sur la ceinture de sécurité à trois points d’ancrage. Les stations de base ISOfix distinctes qui peuvent être fixées de manière sûre dans la voiture fournissent une solution alternative. L’avantage: le bébé peut être posé confortablement dans sa coque. Ensuite, il est facile et rapide de fixer la coque sur la station de base – cela ménage le dos des parents. Mais ces stations de base peuvent parfois aller bien au-delà. Il existe des versions qui peuvent être orientées vers l’ouverture de la portière, ce qui permet d’installer plus facilement le jeune enfant dans le siège et de rendre l’installation plus confortable pour les parents. Mieux encore, la fonction de rotation est complétée par une fonction coulissante. Vous pouvez alors tirer le siège vers vous et l’installation de l’enfant devient encore plus facile. Ce système est particulièrement pratique pour les petites portières à l’arrière du véhicule et préserve le dos des parents.

Les sièges pour petits enfants devraient également être fixés de préférence dans le véhicule au moyen du système ISOfix. Ici aussi, le positionnement orienté vers l’arrière est conseillé. Par ailleurs, certains fabricants proposent des sièges rotatifs. Pour asseoir l’enfant, le siège peut être tourné en direction de la porte du véhicule. Ainsi, les parents peuvent ceinturer leur enfant confortablement et rapidement et ménagent leur dos.

Exigences minimales

• Respect de toutes les exigences techniques de sécurité conformément au standard actuel.
• Respect de la norme UN R129
• Soutiens pour le dos et les épaules et appui-tête réglables (pas sur les coques pour bébés)
• Prolongation de la surface d’assise (seulement sur les sièges pour enfants de 100 à 150 cm environ)
• Guides latéraux au niveau du bassin
• Liberté de mouvement (adaptée à la situation) et liberté pour les bras et les jambes
• Passage de la position assise à la position de repos (à partir d’une taille de 61 cm environ)
• Vue libre
• Structure de base ergonomique
• Climat confortable
• Sécurité par le respect de tous les aspects concernant la sécurisation et des directives réglementaires
• Manipulation facile et ménageant le dos
• Réglable sans outil
• Eléments de réglage facilement identifiables
• Changement facile des housses lavables
• Mise en place et retrait confortable de l’enfant
• Solution contre l’effet sous-marin
• Éléments d’impact latéral réglables selon l’âge et les mensurations corporelles
• Systèmes pour minimiser le risque de blessures de la tête et du cou pour les sièges dirigés vers l’avant
• Éléments de réglage autobloquants

Utilité complémentaire

 

• Propositions de solution pour le contact visuel avec l’enfant en cas de transport sur le siège arrière dans le sens inverse de la marche
• Fonction de rotation intuitive
• Ceinture rembourrée
• Solution pour insérer confortablement la coque