Entlastungsschuhe für Menschen mit Funktionsstörungen im Bereich der unteren Extremitäten

Für wen sind speziell gedämpfte Schuhe gedacht?

Gesundheitsförderne Dämpfungsschuhe reduzieren die Belastung, die beim Gehen und Laufen auf die Gelenke, den Rücken und den Kopf entstehen kann. Das ist für verschiedene Personengruppen sinnvoll:

• Läufer: Wer regelmäßig laufen geht, sollte einen gut gedämpften Laufschuh tragen. Das gilt ganz besonders dann, wenn Sie auf hartem Untergrund laufen oder lange Strecken zurücklegen. Gerade beim täglichen Training ist die Dämpfung der Schuhe sehr wichtig.
• Menschen mit Gelenkproblemen: Wenn Sie Knieprobleme, Hüftbeschwerden oder Rückenschmerzen haben, helfen gedämpfte Schuhe, die Belastung auf diese vorgeschädigten Bereiche zu verringern.
• Übergewichtige Personen: Schuhe mit spezieller Dämpfung reduzieren den Druck, der beim Gehen und Laufen auf die Gelenke und den Rücken wirkt. Das ist gerade für Menschen mit höherem Gewicht ein großer Vorteil, weil diese häufig unter Gelenk- und Rückenproblemen leiden und durch das Mehrgewicht beim Laufen besonders große Kräfte auf den Körper wirken können.
• Ältere Menschen: Mit zunehmendem Alter nimmt die natürliche Stoßdämpfung des Körpers ab und die Gelenke verlieren an Flexibilität. Geh- und Laufschuhe mit spezieller Dämpfung können diese Entwicklungen ausgleichen und auf diese Weise Überlastungen reduzieren.
• Menschen, die auf hartem Untergrund arbeiten: Wenn Sie einen Großteil des Tages auf hartem Boden stehen oder gehen müssen, sollten Sie ebenfalls Schuhe mit spezieller Dämpfung nutzen. Dadurch können Sie Ermüdungserscheinungen und Beschwerden in den Beinen und am Rücken deutlich reduzieren.

Was leisten gedämpfte Schuhe für den Körper?

Beim Laufen und Gehen ist der ganze Körper gefordert. Von den Fußsohlen bis zum Kopf verläuft die sogenannte kinematische Kette. Darunter versteht man ein Zusammenspiel verschiedener Gelenke, Glieder und Systeme, die zusammen die komplexe Gehbewegung erst ermöglichen. Damit Sie stabil und sicher laufen können, sind ganz verschiedene Körperbereiche beteiligt: Füße, Knie und Beine, Hüfte und Becken, Rücken und Wirbelsäule, Nacken, Schultern und Arme. Stoß- und Druckbelastungen beim Gehen und Laufen setzen sich entlang dieser kinematischen Kette fort. Wenn Sie zum Beispiel ungedämpft auf harten Boden treten oder sogar springen, entsteht ein hoher Impuls. Dieser setzt sich über die Füße und Beine bis nach oben zur Hüfte, zum Rücken und schließlich zum Kopf fort. Ist der Aufprall zu stark und sind Gelenke vorgeschädigt, können auf diese Weise Verletzungen, Schmerzen und Fehlbelastungen entstehen. Genau hier setzen speziell gedämpfte Schuhe an. Sie nehmen einen großen Teil des Drucks auf und verhindern, dass er sich nach oben durch den Körper fortsetzen kann.

Mit Freizeit-Clogs zum gesundem Rücken

Damit Aktivschuhe als besonders rückenfreundlich bewertet werden, müssen sie einige Anforderungen erfüllen. Dazu zählt unter anderem eine angemessene Länge und eine ausreichende Weite im Vorfußbereich. Wichtig ist, dass die Großzehen gerade ausgerichtet werden können. Zudem sollten Aktivschuhe aus hochwertigen Materialien bestehen: Vegetabiles, also pflanzlich gegerbtes Leder bzw. Kunstleder, oder auch atmungsaktive Textilien sind geeignet. Grundsätzlich sollten Sie auf eine ausreichende Wasserdampfdurchlässigkeit achten.

Joya Schuhe zu Gast bei AGR TV

• Nur so ist eine Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr erlaubt.
• Eine Gangschaltung kommt nicht nur dem leichteren und schnelleren Fortbewegen entgegen, auch das Training kann damit individuell auf die einzelnen Bedürfnisse angepasst werden.
• Achten Sie auch auf das Gewicht, denn ein Stepper Fahrrad muss auch mal gehoben oder getragen werden. Es sollte daher nicht schwerer als etwa 18 kg sein.

Sitzbeschwerden müssen nicht sein

Kaum ein Radler, der das Problem nicht kennt: Taubheitsgefühle, Sitzbeschwerden, Rückenschmerzen und Verspannungen sind auf dem Rad schon nach kurzen Strecken keine Seltenheit. Eigentlich erstaunlich: Da gibt es Hightech-Modelle mit allem möglichen Schnickschnack, doch die Basis bildet bei fast allen Sätteln eine starre, nahezu unbewegliche Sitzschale. In Kombination mit einem unpassenden Sattelpolster wirkt sich diese nachweislich negativ auf die Durchblutung im Sitzbereich, insbesondere im Damm- und Genitalbereich, aus. Da sich die weibliche und männliche Anatomie im Sitzbereich erheblich unterscheiden, werden spezielle Sättel für Frauen und Männer in unterschiedlichen Breiten angeboten. Sie unterscheiden sich neben ihrer Grundform durch die Ausgestaltung des Entlastungskanals im Damm- und Genitalbereich.

Alles eine Frage der Dynamik

Lösen lassen sich diese Probleme mit einem Sattel, der beweglich und richtig eingestellt ist. Der Sattel sollte in seiner Konstruktion so flexibel sein, dass er die natürliche Beckenbewegung zulässt und Erschütterungen beim Fahren zuverlässig gedämpft werden. Ein vollflächiges 3D-Dämpfungselement verhindert zudem die sonst übliche starre Haltung auf dem Rad. Wem ein Sattel die Möglichkeit gibt, sich kontrolliert zu bewegen und die Sitzpositionen zu ändern, profitiert von aktiveren Rückenmuskeln während der Fahrt – für mehr Rückengesundheit.

Beim Einstellen des Sattels empfiehlt sich eine waagerechte Position als Grundeinstellung. Wird der Damm- und Genitalbereich zu stark belastetet, so kann es helfen die Sattelspitze geringfügig abzusenken. Rutscht man jedoch nach vorne und hat dadurch zu viel Druck im Damm- und Genitalbereich, oder hat zu viel Last auf den Händen, so hilft es die Sattelspitze minimal anzuheben.

Zubehör auf das man nicht verzichten sollte

Zum rückenfreundlichen Radfahren gehören auch ergonomische Fahrradgriffe und ein rückengerechter Fahrradrucksack. Das Allerwichtigste ist jedoch die individuelle Einstellung des Fahrrads. Was bei guten Fahrradhäusern zum Service gehöret, kann man mit entsprechender Anleitung auch leicht selbst vornehmen. Tipps dafür bekommen Sie auf diesen Webseiten der AGR.

So sorgen Fahrrad-Rückspiegel für mehr Sicherheit

Mit einem Rückspiegel am Fahrrad kannst du den Verkehr hinter dir sehr viel leichter im Blick behalten. Sind die Spiegel richtig konstruiert und positioniert, siehst du mit einer minimalen Kopfbewegung, ob sich Fahrzeuge nähern. Das ist besonders in herausfordernden Verkehrssituationen wie im Stadtverkehr wichtig, denn so musst du den Blick nicht von der Straße wenden, um eine bessere Übersicht zu erhalten. Das verkürzt die Reaktionszeit. Du kannst Gefahrensituationen früher erkennen und schneller auf Veränderungen reagieren. Gruppenfahrten werden durch Spiegel ebenfalls viel sicherer, weil du die Position der anderen Fahrer leichter im Blick behältst.

Rückspiegel unterstützen auch die Rückengesundheit

Ohne Fahrradspiegel musst du den sogenannten Schulterblick anwenden, um zu sehen, was hinter dir passiert. Dabei drehst du den Kopf sehr weit über eine Schulter nach hinten. Diese Bewegung kann den Nacken und Rücken sehr belasten. Vor allem wenn du den Schulterblick abrupt oder häufig einsetzen musst, können Muskelverspannungen im Nacken- und Schulterbereich die Folge sein. Falls du während des Schulterblicks über Unebenheiten fährst, wird die Belastung noch größer.
Ein Fahrrad mit Spiegel reduziert diesen Stress für den Rücken, denn du kannst in den meisten Fällen auf den Blick nach hinten verzichten. Gleichzeitig hast du mit dem Spiegel eine bessere Übersicht über die gesamte Verkehrssituation. Ein Fahrrad-Rückspiegel ist also sowohl für deine Rückengesundheit als auch für die Verkehrssicherheit ein echter Gewinn.

Ein oder zwei Rückspiegel am Fahrrad?

Ob du einen oder zwei Fahrrad-Rückspiegel anbringen solltest, hängt von deinen persönlichen Vorlieben, deinem Fahrstil und deiner Umgebung ab. Im Alltag ist in den meisten Fällen ein einzelner Rückspiegel ausreichend. Dieser ist normalerweise an der linken Seite des Lenkers befestigt, also auf der verkehrszugewandten Seite. Rückspiegel auf beiden Seiten erweitern den Überblick noch ein wenig, nehmen aber auch mehr Platz am Lenker in Anspruch.

Vor allem am E-Bike ist ein Rückspiegel sinnvoll

Was du bisher über Fahrrad-Rückspiegel erfahren hast, gilt natürlich auch für Pedelecs, die umgangssprachlich E-Bikes genannt werden. Hier ist es sogar noch bedeutsamer, einen guten Überblick zu behalten. Da du durch den elektrischen Antrieb häufig mit einer höheren Geschwindigkeit unterwegs bist, ist das sichere nach hinten Schauen, ohne den Blick von der Straße oder die Hände vom Lenker zu nehmen, besonders wichtig. Während in Deutschland bei herkömmlichen Fahrrädern und E-Bikes (Geschwindigkeit bis 25 km/h) ein Rückspiegel nicht vorgeschrieben ist, ist er bei s-Pedelecs (Geschwindigkeiten von bis zu 45 km/h) sogar Pflicht.

Auf die Qualität und Positionierung kommt es an

Die Vorteile eines Fahrradspiegels überzeugen dich und du möchtest dein Fahrrad nachrüsten? Dann solltest du diese Tipps unbedingt berücksichtigen:
Ein Fahrrad-Rückspiegel nützt dir nur dann etwas, wenn du ihn optimal positionieren kannst. Genau wie die Einstellungen von Sattel und Lenker einen großen Unterschied für eine gesunde Sitzhaltung machen, sind auch die korrekte Montage und die Art des Spiegels ganz entscheidend. Deshalb solltest du nur ein Produkt kaufen, das sich sicher montieren und individuell einstellen lässt.
Der Rückspiegel sollte so angebracht sein, dass du mit minimalen Bewegungen des Kopfes oder der Augen den Bereich hinter und neben dir gut einsehen kannst. Weil die meisten Verkehrssituationen sich links vom Fahrrad abspielen (in Ländern mit Rechtsverkehr), ist dies die bevorzugte Seite für die Anbringung. Außerdem muss der Spiegel stabil befestigt sein. Ein wackelnder Spiegel kann sogar zu Unsicherheiten beim Fahren führen.
Weitere hilfreiche Hinweise, die du beim Kauf eines Fahrrad-Rückspiegels beachten solltest, findest du in unserer Checkliste.

Zubehör auf das man nicht verzichten sollte

Zum rückenfreundlichen Radfahren gehört jedoch noch etwas mehr als nur ein Fahrradrückspiegel. Zum Beispiel die richtigen Fahrradgriffe, der passende Sattel oder die Pedale. Alle, die ein Fahrrad ohne Gepäckträger haben, sollten zudem auch nicht auf einen rückengerechten Fahrradrucksack verzichten. Das Allerwichtigste ist jedoch die individuelle Einstellung des Fahrrads. Was bei guten Fahrradhäusern zum Service gehört, kann man mit entsprechender Anleitung auch leicht selbst vornehmen. Tipps dafür bekommst du auf diesen Webseiten der AGR:

• Einfach zur individuellen Radeinstellung
• Ergonomische Fahrradgriffe
• Rückenfreundliche Fahrradsättel
• Ergonomische Fahrradpedale
• Der rückengerechte Fahrradrucksack

Zubehör auf das man nicht verzichten sollte

Weitere Dinge können die Rucksacknutzung noch etwas komfortabler machen. Dazu gehört beispielsweise eine Anhebehilfe, so dass man den Rucksack angenehm tragen kann. Außerdem erhöhen Reflektorstreifen die Sicherheit, Vorrichtungen mit denen man das Rucksackvolumen anpassen kann und eine wasserabweisende Ausrüstung oder ein Regenüberzug schützen den Inhalt vor Nässe.

Zum rückenfreundlichen Radfahren gehören neben dem richtigen Fahrradrucksack, ergonomische Fahrradgriffe und Fahrradsättel. Das Allerwichtigste ist jedoch die individuelle Einstellung des Fahrrads auf die persönlichen Bedürfnisse. Was bei guten Fahrradhäusern zum Service gehört, kann man mit entsprechender Anleitung auch leicht selbst vornehmen. Tipps dafür bekommen Sie auf diesen Webseiten der AGR:

• Einfach zur individuellen Radeinstellung
• Ergonomische Fahrradgriffe
• Rückenfreundliche Fahrradsättel

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Worauf es beim Fahrradgriff ankommt

Fahrradgriffe sollten eine anatomische Form haben, also über eine deutlich größere Kontaktfläche verfügen. Dies wird über einen Flügel erreicht, der das Handgelenk abstützt und den aufkommenden Druck in der Innenhandfläche besser verteilt. Vergleichbar ist das mit einer guten Schuheinlage. So ist es ganz leicht möglich, das Handgelenk optimal zu stabilisieren. Darüber hinaus ist eine stufenlose Verstellung der Fahrradgriffe wichtig, um Handgelenk und Unterarm in eine komfortable Haltung ausrichten zu können. Neben einer deutlich besseren Haltung, kann so auch der Medianus-Nerv nicht mehr eingeklemmt werden – der beste Schutz vor dem gefürchteten Karpaltunnelsyndrom. Unterschiedliche Griffgrößen sorgen je nach individueller Anatomie zudem für einen so genannten optimalen Formschluss der Hände – durch eine größere Auflagefläche des Griffs verteilen sich die Kräfte besser, punktuelle Druckbelastungen werden vermieden und die Nerven werden nicht gereizt.

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Mit dem richtigen Fahrradpedal gesund unterwegs

Wir empfehlen Radfahren neben dem Spazierengehen als eine der rückengesündesten Fortbewegungsmöglichkeiten. Generell ist diese Sportart ideal um den allgemeinen Fitnesszustand zu verbessern. Klagen Sie allerdings nach einer Fahrradtour über Schmerzen in Hüfte, Knien oder Fußgelenk, dann liegt das vielleicht an einer Fahrradkomponente, über die wir alle nicht viel nachdenken – das Fahrradpedal. Dabei gehört es mit Griffen und Sattel zum elementaren Bauteil für eine schmerzfreie Fahrradfahrt. Bei einer kurzen Fahrt zum Bäcker, zur Schule oder einem nahegelegenen Ziel bemerken Sie wahrscheinlich nicht viel davon. Fahren Sie jedoch täglich oder längere Strecken mit Ihrem Rad, E-Bike oder Pedelec empfehlen wir auf jeden Fall genauer hinzuschauen. Die richtige Radeinstellung und ergonomisches Zubehör kann Sie mitunter vor Schmerzen durch das Radfahren bewahren.

Immer öfter und länger unterwegs

Der ZIV (Zweirad-Industrie-Verband) schätzt den Bestand an E-Bikes (Pedelec inbegriffen) auf deutschen Straßen auf derzeit mehr als 10 Millionen Räder. Und sie werden im Vergleich zum herkömmlichen Rad erheblich öfter und über längere Wegstrecken verwendet. Stellen Sie sich vor: durchschnittlich circa 1.500 bis 2.000 Kilometer pro Jahr, so der ZIV. Aus den gelegentlichen Kurzfahrten werden also immer mehr mittlere bis längere Tourenfahrten. Umso wichtiger wird eine gut durchdachte Fahrradergonomie.

Was passiert bei den falschen Fahrradpedalen?

Das Zusammenspiel von Füßen und Pedalen wird von vielen, die länger auf dem Rad unterwegs sind, wenig bis gar nicht beachtet. Wenn die Fußstellung nicht ergonomisch ist, können daraus verschiedene Probleme entstehen. Beim Pedalieren ist die Beinachse (Fußgelenk/Knie/Hüfte) oft nicht gerade ausgerichtet und die Knie bewegen sich zu weit nach außen. Die Folge: Kniebeschwerden – vor allem auf längeren Touren. Über eine schlecht justierte Beinachse und daraus resultierende Ausweichhaltungen können langfristig auch Beschwerden im Becken und im unteren Rücken auftreten. Dadurch, dass die Beinkraft nicht optimal über den Fuß auf das Pedal übertragen wird, ermüden Sie schneller. Der Druck wird schlecht verteilt, weil das Pedal zu klein und die Oberfläche zu glatt ist. Beschwerden an den Fußsohlen sind die schmerzliche Konsequenz.

Was können Sie dagegen tun?

Sie müssen es aber nicht soweit kommen lassen. Es gibt Pedale, die genau dafür konstruiert wurden, damit diese Problematik nicht auftritt bzw. weitestgehend verhindert wird. Pedale, die der natürlichen Fuß- und Sohlenform nachempfunden sind. Sie zeichnen sich dadurch aus, dass eine ergonomische Positionierung des Fußes intuitiv eingenommen werden kann. Unterstützend wirken hierfür beispielsweise eine innenliegende Führungsschiene (Innenstopp), die die korrekte Fußausrichtung begünstigt, sowie eine konkav gewölbte Oberfläche, welche wiederum rutschsicher ausgeführt sein muss. So haben Sie auch bei Nässe den nötigen Halt für eine gute und sichere Kraftübertragung. Zusätzlich verhindert die griffige Oberfläche unerwünschte Bewegungen während der Fahrt und hält den Fuß, auch ohne Fixierung, in der richtigen Position.

Auch mit Alltagsschuhen sicher unterwegs

Die Standardpedale verfügen meist nur über eine kleine Auflagefläche und mit Freizeit- oder Alltagsschuhe können auf Dauer unangenehme Druckstellen auftreten. Eine größere Auflagefläche sorgt für eine bessere Druckverteilung und ist angenehmer am Fuß. Daher sollten Sie auf eine gute Auflagefläche achten. Keine Angst, wenn Sie auf „größerem“ Fuß leben, ergonomische Fahrradpedale gibt es auch in unterschiedlichen Größen. Alles für eine entspannte, schmerzfreie und sichere Fahrt.

Apropos Sicherheit: Hier ist nicht nur auf Reflektoren für eine gute Sichtbarkeit in der Dunkelheit zu achten, auch alle anderen Anforderungen der Straßenverkehrs-Zulassung-Ordnung (StVZO) müssen erfüllt werden. Moderne Pedale werden heutzutage aus Faserverbundstoffen hergestellt und müssen dennoch über eine ausreichende Bruchsicherheit verfügen.  

Worauf kommt es beim gesunden Radfahren an?

Ein ergonomisches Pedal allein ermöglicht jedoch noch kein rückenschonendes Radfahren. Am Ende müssen alle Bestandteile wie Fahrradgriffe, Sattel und Pedale aufeinander abgestimmt und richtig eingestellt sein. Wir sprechen dabei auch vom ergonomischen Dreieck bei der Radeinstellung. Wie das geht und worauf bei diesen Komponenten zu achten ist, verraten wir Ihnen auf den nachfolgenden Webseiten der AGR:

• Einfach zur individuellen Radeinstellung
• Rückenfreundliche Fahrradgriffe
• Rückenfreundliche Fahrradsättel
• Der rückengerechte Fahrradrucksack

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